1. 전로 제강의 작동 원리
전로제강은 용선에 공기나 산소를 불어넣어 용선 속의 탄소, 망간, 규소, 인, 황 등의 원소를 급속히 산화시키고, 산화 시 방출되는 열을 이용하여 별도의 추가 가열 없이 가열하는 제강법이다. 난방. 컨버터는 송풍 위치에 따라 하단 블로운 컨버터, 측면 블로운 컨버터, 상단 블로운 컨버터의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 로 라이닝용 내화재의 산도와 알칼리도에 따라 산성 변환기와 알칼리성 변환기로 나눌 수도 있습니다. 전로 제강의 초기 단계에서는 공기에 포함된 질소가 연소 보조 가스도 아니고 화학 반응에도 참여하지 않기 때문에 공기를 사용하여 취입합니다. 거의 대부분이 용광로 탭홀에서 빠져나가며 많은 양의 열에너지를 빼앗아갑니다. 강철에 남아있는 질소도 품질을 손상시킬 수 있습니다. 산소 취입 방식을 채택한 이후, 전로 제련 시 제한된 강종 및 낮은 품질의 단점을 극복했습니다. 현재의 제련 품질과 산소 상부 취입 변환기의 다양성은 개방형 난로를 따라잡았고, 일부 특성은 심지어 개방형 난로를 능가합니다. 낮은 투자비, 빠른 시공성, 높은 원자재 적응성, 높은 생산성 등 전로강의 본래 장점을 최대한 활용했습니다. 따라서 전로 제강은 매우 유망한 제강 방법이다. 전 세계 여러 나라의 상황으로 볼 때 전로 제강은 노상 제강을 대체할 수 있는 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 통계에 따르면 1960년 산소탑블로운 전로제강으로 생산된 철강은 전 세계 철강 생산량의 4%에 불과했으나 1969년에는 37%, 1972년에는 53%로 높아져 세계 철강 생산량을 훨씬 넘어섰다. 개방형 난로 강철 생산. 현재 중국에서는 산소 상부 취입(알칼리성) 변환기와 산소 측면 취출(알칼리성) 변환기를 주로 사용합니다.
2. 산소 상부 블로운 변환기의 생산 공정
산소 상부 블로운 변환기의 외부는 강철판으로 만들어졌으며 알칼리 내화 벽돌이 늘어서 있습니다. 제강의 주요 원료는 용철이며, 여기에는 고철(또는 철광석)의 일부를 냉각수로 사용하고, 황과 인을 제거하기 위해 첨가하는 석회, 형석(CaF2) 등 슬래그 제조 원료도 사용됩니다. 망간철, 규소철, 알루미늄 등의 탈산제도 탈산을 위해 사용된다. 제강 공정은 크게 로딩, 취입, 탈산의 3단계로 나눌 수 있습니다. 먼저 일부 고철과 철광석을 적재한 후 약 1200-1300도 온도의 용철을 적재합니다. 그런 다음 용광로 주둥이에 산소 랜스를 삽입하여 산소를 불어 넣어 쇳물 속의 탄소, 규소, 망간 등의 원소를 빠르게 산화시키는 동시에 많은 양의 열을 방출하여 고철과 철광석을 녹입니다. 산소 취입 공정에서는 인과 황을 제거하기 위해 슬래그 제조 물질도 첨가됩니다. 일정 시간 동안 산소를 불어넣은 후 탄소, 규소, 망간 및 기타 원소가 일정 범위로 감소하고 산소 불어넣기를 중단하고 산소 랜스를 추출합니다. 이때 용강의 온도가 너무 높으면 고철을 추가하여 냉각시킨다. 용강의 조성과 온도가 요구 사항을 충족하면 강철을 생산할 수 있습니다. 탈산제는 일반적으로 제강 과정에서 용강 래들에 첨가됩니다. 300톤 변환기의 송풍 시간은 1시간을 초과하지 않는 보조 시간을 포함하여 20분 미만입니다. 산소 상부 취입 전로 제강은 출력이 높고 품질이 우수하며 매우 유망한 제강 방법입니다. 전로의 생산능력은 각 취입공정에서 주입될 수 있는 용철의 중량으로 표현됩니다. 예를 들어, 한번의 취입 공정에서 10톤의 용철을 주입할 수 있다면 이를 10톤 전로라고 합니다.